RD 350 - Mein erster Motorradumbau

Die größten Probleme gab es eigentlich nur mit der originalen Tachoeinheit, in Verbindung mit der
Verkleidung hatte ich so gut wie keinen Lenkeinschlag, da sie immer an den Hilfsrahmen anschlug.
Zuletzt verbaute ich die Tachoeinheit einer geschlachteten SR500, in die ich den originalen Tacho
Einbaute, was dank Yamahas Baukastensystems recht einfach war (sogar die Halter paßten) .

Der TÜV hat mir das Moped übrigens anstandslos abgenommen und alles eingetragen, so das ich
damit beruhigt in jede Polizeikontrolle kommen kann :-) .
Im folgenden alle Umbauteile die ich gebraucht oder aus dem Zubehör kaufte:
Doppelscheinwerfer der GSX-R 1100 Bj.89
Frontverkleidung der ZXR750L, Piaggio Hexagon Frontkaskade.
Hilfsrahmen von ZXR750L umgebaut.
Fußrastenanlage von Bauer mit Fußrasten und Hebeln von Tarozzi
Heckteil von ZX-9 R verschmälert. Oberteil Frontkaskade Piaggio TPH 50
Schwinge, Rad und Bremse von Gilera Modell XRT 600
mit 130/70-17 BT35 Reifen Speichen VA
Feder von Federbein GSX-R 1100
Umlenkhebel(Schwinge) von FJ1100 Bj. ca.’90
WiWo Vorderrad 110/80-17 BT35 3,5 Zoll Felge
Ducati-Blinker (Nachbau von Louis, Zugelassen)
Tomaselli-Stummel
MRA-Scheibe schwarz
Schrauben aus VA oder Aluminium blau eloxiert
Vorderer Kotflügel von ZZR600 Modell D umgeschweißt
Stahlflex-Rremsschläuche mit blau eloxierten Banjos von Spiegler
SR 500 Armaturen (Tacho original RD350)
Gelbatterie 6.5 Ah

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Datum:05.01.2002
Quelle:Andreas Mecke
ID:1201

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