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Die kleine Vergaserkunde
Um das Gemisch fetter zu bekommen haben wir zwei Möglichkeiten: Wir verringern den Luftanteil, oder geben mehr Benzin hinzu. Ältere Vergaser haben oft eine zusätzliche Drosselklappe am Anfang des Venturirohres sitzen, um die Luftzufuhr zu drosseln. Wir Wollen aber die Luxusversion: Ein Kaltstartventil mit eigener Kaltstartkraftstoffdüse(was für ein Wort!).
Wenn das Kaltstartventil (blau)geöffnet wird strömt Luft durch die Startluftdüse (lila), und an dem Kaltstartventil vorbei. Dabei reißt es Benzin mit, welches durch die
Kaltstartkraftstoffdüse(rot) angesaugt wird .
Datum:20.06.2002
Quelle:Andreas Mecke
ID:1631
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