Neuheiten bei Honda für 2005: Hornet 600 – G2 (3.Teil)

2005 Hornet 600 – G5

Stylingkonzept

Als unangefochtener Anführer der Naked Bikes in der Mittelklasse unterstreicht das schlanke und sportliche Design der Hornet mit seinem starken, aggressiven Look das
“Performance Naked”-Konzept von Honda. Das markante Design von Tank, Seiten-
und Sitzverkleidungen kombinieren kühn weiche Rundungen mit schnittigen Kanten
und geben der Maschine damit das Aussehen funktionaler Schönheit und kraftvoller Leistung – alles Eigenschaften, die eindrucksvoll die große optische Nähe zur ihrer
„Großen Schwester“ – der Hornet 900 – akzentuieren.
2005 wird das „kantigere“ Aussehen der Hornet noch einmal dramatisch durch
den Einsatz einer neuen Upside-down Frontgabel gepushed und durch ein völlig neu konzipiertes Instrumentencockpit unterstrichen.
Neues, schnittiger konturiertes Instrumentencockpit
Der neue verwegene Look der Hornet zeigt sich auch in der Instrumententafel – hier
kommt eine leichtere und kompaktere neue Einheit zum Einsatz, die auf dem
Grundelement der CBR600F basiert. Dieses neue Instrumentencockpit besticht durch ein schnittigeres, sportlicheres Design – mit asymmetrischer Anordnung der
großzügigen kontrastreichen digitalen LCD-Anzeige, einer Reihe von LED-Leuchten und einem groß ausgelegten analogen Drehzahlmesser. Diese schlanke und kompakte Einheit wird akzentuiert durch eine Instrumententafel aus Aluminium (Hairline-Finish)
und einen in Chrom gefassten Tacho, was dem Ganzen einen kantigen Metallic-Look verleiht. Der Drehzahlmesser mit LCD-Anzeige ist selbstleuchtend und zeigt dem
Fahrer dadurch nachts klar und deutlich Geschwindigkeit und Betriebsbedingungen an.
Das neue Instrumentencockpit verfügt zudem über eine auffallende
„Startzeremonie“ – Die Drehzahlmessernadel schlägt zunächst einmal voll aus, während der Geschwindigkeitsmesser gleichzeitig von der Vollsegmentanzeige einen
schnellen Countdown herunter zählt. Die LCD-Anzeige besitzt eine 6-Segment-
Kraftstoffstandanzeige, Gesamtkilometerzähler, Tageskilometerzäher und Uhr. In den
Drehzahlmesser ist eine Kühlwasser-Temperaturanzeige (Anzeige in °C) integriert.

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