Die Karkasse ist der sogenannte Unterbau,
der Festigkeitsträger des Reifens. Sie
besteht aus hochfesten textilen Materialien,
deren Auswahl und Verarbeitungsart die
Festigkeit des Reifens bestimmen und
damit ausschlaggebend sind für die Ein-
stufung als Normal-, S-, H- oder V-Reifen.
Motorrad-Karkassen werden überwiegend
in Diagonalbauweise gefertigt. Dunlop setzt
im V-Bereich aber auch spezielle Gürtel-
und Radialkonstruktionen ein.