Triumph goes Speedweek

Jedes Jahr aufs Neue pilgert Deutschlands Motorradelite in die Magdeburger Börde, um am
24 - Stunden - WM - Rennen auf dem anspruchsvollen Rundkurs von Oschersleben teilzunehmen. Zum 10 - jährigen Jubiläum im August des nächsten Jahres hat Triumph einen
starken Partner gefunden, um gleich zwei Daytona 675 an den Start zu bringen. Das erfahrene Langstreckenteam von PS - LSL Motorradtechnik, gestählt und routiniert durch mehrere Oschersleben - Einsätze und den German Endurane Cup, ist Garant für einen professionellen und erfolgreichen Auftritt. PS - Das Sport - Motorrad Magazin wird das Projekt in allen Phasen natürlich auch redaktionell begleiten. Die Vorbereitungsphase hat bereits
begonnen, Haus - und Hoftuner des PS - LSL Teams Dietmar Franzen (www.sportevolution.de), einer der renommiertesten Motorspezialisten der Szene, widmet sich bereits voller Inbrunst dem Motor der kleinen 675er. Danach folgen umfangreiche Arbeiten zum
schnellen Wechseln von Rädern und Bremsen, Vergrößerung des Tankvolumens und anderer Arbeiten um den 24 Stunden Marathon erfolgreich zu absolvieren.
Um eine optimale Vorbereitung zu ermöglichen, nimmt das Team an allen Läufen zum German Endurance Cup teil. Saisonauftakt für das Team wird aber ein echter Klassiker sein:
die 1000 - Kilometer - Hockenheim am Ostersamstag 2007. Saisonhöhepunkt wird dann ganz klar die Speedweek in Oschersleben sein, wo dann zwei Triumph Daytona 675 an den Start
gehen. Team Nummer 1 mit David Lopez, Triumphs schnellem Testfahrer, und zwei
deutschen Rennfahrern, Team Nummer 2 mit drei schnellen Testredakteuren aus
Deutschland, Italien und England. "Wir setzten alles auf Sieg, wir wollen das kleinste und leistungsschwächste Motorrad aufs Podium bringen", gibt sich Matthias Schröter, Testchef
von PS und Teamchef in Personalunion, selbstbewusst. Ganz klar ist dabei aber auch, dass neben der Zuverlässigkeit auch die Taktik eine große Rolle spielen wird. "Wir können mit der geringeren Leistung zu Beginn nicht hart attackieren, sondern werden über möglichst lange Turns und unseren Top - Fahrern in der zweiten Rennhälfte mächtig angreifen", verspricht der Schwarzwälder einen offensiven 675 - Auftritt in Oschersleben. Als Fahrer sind neben Tim
Röthig vom Reifenpartner Bridgestone auch Rico Penzkofer und Arne Tode im Gespräch. Alle drei zählen zu den besten nationalen Langstreckenspezialisten und waren schon erfolgreich für PS - LSL unterwegs.
Ulrich Bonsels
Kundendienstleiter & Pressesprecher

<<<< >>>> [1]

Datum:17.11.2006
Quelle:Triumph Motorrad Deutschland GmbH
ID:3893

zurück

• Copyright © 2000 by Motorrad.de. Alle Rechte reserviert. •