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EICMA IN MAILAND: BUELL PRÄSENTIERT NEUE LIGHTNING SUPER TT XB12STT
Die Hardcore Urban Street Machine
Mailand -- (Tuesday, November 14, 2006) Auf dem internationalen Mailänder Motorradsalon präsentiert Buell die neue Lightning Super TT XB12STT – ein Motorrad, das die Synthese aus kraftvoller Performance und einzigartigem, urbanem Charakter bildet. Natürlich wartet die in Mailand weltexklusiv vorgestellte Lightning Super TT mit den typischen, innovativen Buell Streetfighter Features auf.
„Der Fahrer hat unsere Motorräder stets perfekt unter Kontrolle – einerlei, ob er in der Stadt oder auf kurvigen Landstraßen unterwegs ist. Jedes Modell bringt beste Voraussetzungen für ein aufregendes Fahrerlebnis mit,” erläutert Erik Buell, Vorsitzender und Chief Technical Officer der Buell Motorcycle Company. „Doch die Lightning Super TT XB12STT geht noch einen Schritt weiter: Sie vereint ein enormes Drehmoment und kraftvolle Leistung mit einem faszinierenden, vom Supermoto - Sport inspirierten Design.”
Das jüngste Mitglied der Buell Lightning Familie vereint die Eigenschaften eines echten Streetfighters mit der Agilität und dem Styling eines Supermoto - Bikes. Damit ist die Lightning Super TT die perfekte Fahrmaschine für echte Individualisten und engagierte Fahrernaturen.
Mit 110 Nm Drehmoment und dem breiten Drehzahlband des 1.203 cm³ großen Buell Thunderstorm 45 - Grad - V2 besitzt die Lightning Super TT die optimalen Voraussetzungen für den City-Dschungel und die kurvige Hausstrecke. Ihr luftgekühlter V - Twin mit der elektronischen Kraftstoff - Einspritzung DDFI II und dem Buell Interactive Exhaust bietet dabei jederzeit ein ebenso druckvolles wie kontrolliertes Ansprechverhalten.
Dank der Buell „Trilogie der Technik” – einem torsionssteifen Rahmen, der Zentralisierung der Massen nah am Schwerpunkt und geringen ungefederten Massen – zeichnet sich die Lightning Super TT durch überlegene Fahreigenschaften, eine kraftvolle und zugleich geschmeidige Beschleunigung sowie das typische Buell Drehmoment aus. Ihr gewichtsparender Leichtmetall - Rahmen beherbergt den Kraftstoff, während die Schwinge zugleich als Ölreservoir dient. Der unterhalb des Motors angeordnete Schalldämpfer und das Immediate Throttle Response System mit seinem leichten Goodyear Hibrex Endantrieb und Flexten Plus Technologie vermitteln das Gefühl einer unmittelbaren Verbindung zwischen Gashand und Hinterrad – in der Tat beste Voraussetzungen für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis in jeder Fahrsituation.
Die Verzögerung übernimmt am Vorderrad die innovative ZTL - Bremse (Zero Torsional Load): Eine an der Felge angebrachte Bremsscheibe mit 375 Millimeter Durchmesser, die von einem kraftvollen Sechskolben - Bremssattel in die Zange genommen wird. Die Leichtmetall-Sechsspeichenräder der Lightning Super TT sind in Villain Black gehalten und tragen eine haftfreudige Pirelli Scorpion Sync Bereifung mit aggressivem Profildesign für maximalen Grip.
Seit jeher zeichnet sich die Buell Lightning Familie durch eine Verbindung von funktionaler Ergonomie und sportlichem Styling aus. Die Lightning Super TT besitzt eine lange, flache Solositzbank im Supermoto - Style mit einer Sitzhöhe von 798 Millimeter. Ihre hohe Agilität geht nicht zuletzt auf ihren Radstand von 1.365 Millimeter zurück. Die voll einstellbare Showa Upside - down - Gabel mit 43 Millimeter Standrohrdurchmesser und das vollständig einstellbare Showa Zentralfederbein bieten maximale Flexibilität bei der Abstimmung. Die Federwege der Lightning Super TT bewegen sich zwischen denen der straßenorientierten Lightning Long und der geländetauglichen Ulysses.
Mit einem glattflächigen, sportlichen Look, Startnummerntafeln im Racing - Stil, einem minimalistischen Windschild und einer schnörkellosen Heckpartie in Satin Black hebt sich die Lightning Super TT von der Masse ab. Zugleich ermöglicht sie es dem Besitzer, ohne großen Aufwand noch mehr Individualität zu demonstrieren und den Look seines Bikes ganz nach seinen eigenen Vorstellungen zu gestalten. Die durchgefärbten Kunststoffteile aus strapazierfähigem Surlyn in Arctic White ergeben in Verbindung mit dem breiten, flachen Lenker mit Querstrebe, der Instrumententafel und den Hand - und Gabelprotektoren einen einzigartig - aggressiven Street - Style. Ein hochgelegter Front - Fender im Supermoto-Look bietet zugleich optimalen Schutz vor Steinschlag.
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