Zu kleiner Tank, zu wenig PS, umständlicher Kerzenwechsel
Beschreibung:
Im Schnitt fahre ich mit meiner Maschine bei jedem Wind und Wetter 10.000Km im Jahr. Durch die angenehme Sitzbank ist sie Weitstreckentauglich. Leider zwingt ein der kleine Tank unverhälnissmäßig oft zu Zwischenstopps. Man darf natürlich keine hohen Reisegeschwindigkeiten erwarten. Dafür fährt man ja einen Chopper. Der Verschleiß der Reifen und der Kette ist sehr gering. Die erste Garnitur der Reifen habe ich nach 30.000KM ausgewechselt. Die Kette hält ca. 20.000Km aus. Ich trage aber die Maschine nicht um die Ecke. Bei 40.000Km ging mir der Simmerring am linken Federbein kaputt. Am Tauchrohr waren drei Steinschläge. Ich habe vom Zubehörhandel jetzt Gabelprodektoren nachgerüstet. Sieht nicht mal schlecht aus und schützt die Tauchrohre. Bei einem Preis von 390,00 DM pro Tauchrohr (ohne Einbau) kann man die Prodektoren in Kauf nehmen.
Wer ein zuverlässiges Motorrad sucht und nicht an's heizen denkt, ist mit der VT600C bestens bedient. Sie hat Stil, einen satten Ton und reißt keine große Löcher in's Girokonto.
Testbericht Honda VT 600 C Bj. 1995
