Leistung ohne Ende,tolles Fahrgestell,toller Motor, sparsam
Nachteile:
habe noch keine gefunden
Beschreibung:
Nachdem ich Anfang März meine goldene Honda Jubiläums-PAN-EUROPEAN verkauft hatte, erwartete ich das bestellte Nachfolgemodell.Was kam, waren Fahrberichte,die alles andere, als erfreulich waren.Ein pendelndes Motorrad hatte ich 1975 schon mal -die erste Gold Wing nämlich.Sollte man in 27 Jahren nichts dazu gelernt haben? Als dann der schriftlich fixierte Liefertermin nicht eingehalten werden konnte, reichte es mir.Der Vertrag wurde storniert und ich mailte 10 Yamaha Händler an, mir ein Angebot über eine FJR1300 mit 2 Packtaschen und Fußspritzschutz zu machen.Fazit : Unterschied vom Teuersten zum Preiswertesten 700Euro! Das Rennen machte die Fa.MSL in Nettetal-Lobberich.Dort konnte ich eine Probefahrt machen-quasi ohne Zeitbeschränkung. 4 Stunden Eifel mit Autobahn Hin- und Rückfahrt und genauer Verbrauchsmessung festigten meine Meinung: kaufen- und zwar sofort! Dass mir die Spritrechnung noch erstattet wurde,zeigte,dass es noch Händler mit echtem SERVICE-Denken gibt. Inzwischen habe ich 3000 Km mit der Maschine gefahren.Der Vorderreifen wurde, als sich zeigte,daß er eine dynamische Unwucht hatte ,sofort, prompt und kostenlos von Yamaha ausgetauscht.Während des einen Tages,als dieses Phänomen untersucht und beseitigt wurde, erhielt ich eine Ersatzmaschine...nätürlich eine FJR1300. Meine Maschine läuft jetzt völlig ruhig in jedem Drehzahlbereich.Übrigens braucht man zwischen 60km/h und 250Km/h nur noch einen Gang, den fünften ! Der Motor ist dermaßen elastisch ,daß man kaum schalten braucht.Zum Verbrauch: die Maschine ist durchaus mit 5,5 L/100Km zu fahren, bei zügiger Eifel-Fahrt werden ca.6,5L benötigt.Das Fahrgestell ist ein Gedicht,nichts wackelt und schaukelt!Wer Fragen hat, kann mich gerne anmailen unter haehle-helios@t-online.de
Testbericht Yamaha FJR 1300 Bj. 2002
