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Motorradkauf

Unfälle: Eigentlich hatte jedes gebrauchte Motorrad mal einen Unfall hinter sich, macht ja auch nichts so lange es ordentlich instand gesetzt wurde. Eindeutig ist es wenn der Rahmen getauscht wurde: Der neue Rahmen muß im Brief eingetragen sein; viele machen das aber nicht. Einen Rahmentausch erkennst Du daran, das die Rahmennummer nicht 100 prozentig gerade im Lenkkopf eingeschlagen wurde. Wenn Du den Verdacht hast der Rahmen ist nicht Original und nicht Eingetragen FINGER WEG!!!
Ansonsten ist ein Tauschrahmen ein Grund für einen deutlichen Preisnachlaß (warum weiß ich eigentlich auch nicht, ich habe mir meine letzte Maschine gekauft, WEIL sie einen neuen Rahmen hat nämlich einen Alurahmen, und die werden mit der Zeit weich)!
Jetzt zu den weniger auffälligen "Indizien": Ist der Lenkanschlag verbogen, gab es mal einen kräftigen Sturz und der Verdacht liegt nahe, das noch mehr Verzogen ist(Gabel-/Brücken, Felgen, Rahmen etc.), im Zweifel FINGER WEG!!!
Typische Kratzspuren findet man sonst noch an: Gabeltauchrohr unterhalb der Vorderachse, Endtopf, Spiegel, Unterseite Blinker, Lenkerenden, Brems-/Kupplungshebel, Unterseite Fußrasten (die wenigsten bringen sie zum aufsetzen), halt alles was absteht.
Wenn diese Kratzspuren in eine Richtung weisen war es ein Unfall/Wegschmieren ansonsten Wahrscheinlich nur ein Hinfaller im Stand od. niedriger Geschwindigkeit.

Eintragungen: Es müssen alle Zubehörteile (sofern sie keine ABE besitzen) eingetragen sein, die die Motorleistung, das Fahrwerk oder die Bremsanlage betreffen. Typische Teile sind: Lenker, Federbeine, Auspuffanlagen, vor-/zurückverlegte Fußrastenanlagen Reifen oder Bremsleitungen.

So das sind eigentlich alle allgemeinen Punkte die ich immer bei einem Motorrad kontrolliere wenn eins angekauft werden soll. Natürlich hat jedes Modell noch seine speziellen Schwachpunkte, die man Dir bestimmt in einem Forum mitteilen kann, oder Du mailst mir welches Modell in deiner näheren Auswahl steht. Ansonsten wünsche ich noch viel Glück beim Kauf deiner Wunschmaschine und eine unfallfreie Saison.

Andreas Mecke

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