Wenn der Kolben weit genug unten ist (das heißt eigentlich “kurz vor UT“(unterer Totpunkt)), gibt er den Überströmkanal(blau) frei. Das Gemisch(rot) kann in den Brennraum strömen.
    Das Gemisch strömt dabei so schnell in den Brennraum, daß im Kurbelwellengehäuse ein Unterdruck entsteht; und bevor der wieder abgebaut werden kann ,schließt der Kolben den Überströmkanal.(Deswegen konnte das Gemisch ja auch im ersten Takt angesaugt werden.)