Renn-Performance für die Straße

Der Hinterreifen D208 RR mit hohem Silica-Anteil und JLB-Aramidgürtel basiert auf einer Radial-Karkasslage. Diese Konstruktion trägt zu minimaler innerer Reibung sowie zu optimalem Grip und Handling bei. Mit insgesamt 93 Prozent Positivprofil-Anteil erreicht der D208 RR fast die Werte des straßenzugelassenen Rennreifens D208 GP.
Der neue Hypersport-Reifen ist in den Dimensionen 120/60ZR17, 120/65ZR17 und 120/70ZR17 für vorn sowie in 160/60ZR17, 180/55ZR17 und 190/50ZR17 für hinten erhältlich. Weitere Größen und erste Freigaben sind in Vorbereitung.

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Datum:02.06.2004
Quelle:Dunlop
ID:1928

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